成品油 · 价格简报 国内成品油调价简报 调价生效： 2026年9月11日24时 | 编制日期：2026年9月11日 | 年度第 18 轮调价窗口 核心结论 9月11日24时国内油价 上调 ：汽油标准品每吨 +260元 、柴油 +250元 。按现行机制本应上调 435元、420元，国家采取 临时调控 压减了涨幅（少涨约175元、170元/吨）——这是继3月23日、4月7日之后年内再次启动临时调控，也是本次调价最大看点。折合92号汽油约涨0.20元/升，50升油箱加满多花约10元。 1 本轮调价核心数据（官方最终结果） 项目 调整前（机制测算应涨） 本轮调整 调整后 / 影响 备注 汽油标准品 应上调 435 元/吨 实际上调 260 元/吨 — 少涨约 175 元/吨 柴油标准品 应上调 420 元/吨 实际上调 250 元/吨 — 少涨约 170 元/吨 92号汽油（元/升） — 约 +0.20 北京 8.09 → 8.29 地区间有差异 95号汽油（元/升） — 约 +0.22 北京 8.61 → 8.83 地区间有差异 0号柴油（元/升） — 约 +0.21 北京 7.81 → 8.02 地区间有差异 50升油箱（92号） — — 加满多花约 10 元 0.20×50，估算 各省零售价举例（调价后）： 湖南 92号 8.24 元/升、95号 8.76 元/升、0号柴油 8.04 元/升；陕西西安 92号 8.17 元/升、0号柴油 7.86 元/升。 来源：国家发展改革委 价格司公告（2026-09-11） ；陕西省发改委 《我省汽、柴油价格上调》 ；湖南日报 《9月11日晚24时，油价上调》 ；汽车之家 调价报道 ；央视网 《国家对成品油价格实施调控》 。 国家层面只公布最高零售限价，全国无统一零售价，各地区实际零售价存在差异。 机构预测 vs 官方最终——为何数字差别大？ 周期中段（9月6日，第5个工作日）机构测算原油变化率约3.44%，预计上调约 175元/吨 ；此后美伊冲突升级、国际油价大涨，机制测算值升至 435/420元/吨 ，最终调控后落地 260/250元/吨 。前值仅为过程预测，最终结果以发改委公布为准。 来源：中华网 《新一轮油价调整即将开启》（2026-09-06） 2 为什么这次油价上涨？ ① 国际原油价格： 本轮计价周期（8月28日24时—9月11日24时）国际油价大幅上涨。布伦特从9月初约91美元/桶升至9月10日结算 101.21美元/桶（+3.36%） ，WTI 约96—97美元/桶。 ② 中东地缘与供应风险： 美伊冲突再度升级，双方围绕 霍尔木兹海峡 大规模交火、海峡通行持续受阻；胡塞武装控制也门摩卡港并扩大对沙特能源设施袭击， 红海航运风险上升 ，中东供应风险溢价明显抬升。 ③ 国内定价机制： 国内汽、柴油最高零售价以国际市场原油价格为基础， 每10个工作日调整一次 。本轮前10个工作日均价高于上一轮，故按机制方向为上调。 来源：发改委 公告 ；发改委价格监测中心（经济日报 《成品油价，临时调控》 ）；每日经济新闻 布伦特结算价 ；隆众资讯 原油早间提示 。 3 临时调控解读（本次核心看点） 环节 汽油 柴油 说明 按机制应上调 435 元/吨 420 元/吨 机制计算结果 调控后实际上调 260 元/吨 250 元/吨 最终落地 被压减（少涨） 约 175 元/吨 约 170 元/吨 折92号约 0.13 元/升（估算） 官方表述： “为减缓国际油价上涨对国内的冲击，在保持现行价格机制框架的基础上，对国内成品油价格采取临时调控措施” 。即调控并不改变定价机制，而是在机制结果上“削峰”，兼顾民生与稳增长。 年内先例： 3月23日、4月7日已两次临时调控。4月7日机制测算应上调 800/770 元/吨，调控后实际为 420/400 元/吨，两次合计减少上调幅度约 1585 元/吨（汽油）、1515 元/吨（柴油）。本次是年内又一次调控，延续“应涨尽涨、但削峰”思路。 来源：发改委 2026-09-11公告 ；中财网 2026-04-07调控公告 ；证券时报 报道 。 4 对普通消费者有什么影响？ 私家车主： 50升油箱，92号约 +0.20元/升，加满一箱 多花约10元 ；95号约 +0.22元/升，约多花11元。 （假设：加满50升、油箱近空。） 高频通勤车主： 假设月均用油120升，月增油费 约24元 ，年增约290元。 （按0.20元/升估算，实际随里程/车型浮动。） 货运/物流： 柴油 +0.21元/升。假设重卡百公里油耗35升、月跑1万公里（月耗约3500升），单车月增成本 约735元 ，柴油车越多、物流成本上升越明显；调控已缓冲了约0.15元/升的潜在涨幅。 新能源车主： 本轮无直接加油成本；间接影响是——油价走高会相对提升电车/混动的使用经济性，且物流成本上行可能部分传导至商品价格。 说明：以上均为基于本轮涨幅的 假设性估算 ，非官方统计；实际用油成本因地区油价、车型、里程差异而不同。 5 2026年油价走势回顾（截至9月11日） 调价窗口 年内共 18 轮 上调 / 下调 / 搁浅 12 涨 · 5 跌 · 1 搁浅 累计涨跌 标准汽、柴油每吨累计 +1980 / +1905 元 92号汽油累计净涨约 +1.52 元/升 最近3次调价 调价日 方向 汽油（元/吨） 柴油（元/吨） 92号（约，元/升） 8月14日24时（第16轮） 下调 约 −230 约 −220 −0.18 8月28日24时（第17轮） 上调 +375 +360 +0.29 9月11日24时（第18轮） 上调（调控） +260 +250 +0.20 来源：汽车之家 调价报道 （涨跌明细/北京口径）；我的钢铁网 发改委历次调价汇总表 ；发改委 8月28日公告 。（第16轮为汇总表差额推算值，供参考。） 6 下一轮油价怎么看？ 下一轮调价窗口： 2026年9月24日24时 （按“十个工作日”原则）。以下区分事实与预测，避免把预测当结论。 确定事实 下一轮窗口 9月24日24时开启 本轮周期国际油价大幅上涨、均值高于上轮 美伊冲突未结束，霍尔木兹海峡通行受阻、红海风险上升 市场预测（机构） 金联创 毕明欣：中东地缘风险支撑油价，若冲突蔓延，国际油价可能持续冲高 隆众 刘婷：冲突短期难结束、供应风险仍在， 预计下一轮上调概率较大 我的判断 方向偏上：若地缘风险不降温，下一轮大概率维持上调 幅度不确定：取决于未来10个工作日国际油价均值 不排除调控再次介入削峰 来源：中新经纬（腾讯新闻 《国家对成品油价格采取临时调控措施》 ）；中国经济网 《成品油价新一轮调整要来》 。 机构观点仅供参考，最终结果以国家发改委公布为准。 编制说明 本简报所有“最新/今日/预计”类信息均经联网核实（截至2026年9月11日）。关键数据已做多源交叉验证：官方结果为发改委公告，机制测算与累计数据来自发改委汇总表与行业机构，零售价取省发改委/官方媒体口径。数据来源优先级：国家发改委 > 新华社/新华财经 > 中国新闻网 > 主流财经媒体 > 行业机构（卓创/隆众/金联创等）。 · 国家发改委《202…